Podnikám v HK

Foto: Hyundai Na ženevském autosalonu proběhla premiéra nového kombi Hyundai i30. Kombík se začne vyrábět již v květnu.   Foto: Hyundai Délka vozu je 4585 mm, šířka 1795 mm, výška 1465 mm a rozvor náprav měří 2650 mm. Základní objem zavazadelníku činí 602 l, po sklopení zadních opěradel dostaneme objem 1650 l (dříve kombi nabízelo 528 a 1642 litrů).   Foto: Hyundai Kombi nabídne bezpečnostní systémy, které známe už z hatchbacku, takže například systém autonomního nouzového brzdění, adaptivní tempomat, automatické přepínání dálkových světel, čtení dopravních značek. Novinkou jsou plně diodové přední světla.   Foto: Hyundai Nabídka motorizací vychází z hatchbacku. Základ tvoří čtrnáctistovka MPI o výkonu 73 kW, poté litrové T-GDI s 88 kW a konečně čtrnáctistovku T-GDI s výkonem 103 kW. Vznětový motor je v nabídce jediný, ale ve třech výkonových variantách - 70 kW, 81 kW a 100 kW. Hyundai plánuje pro modelovou řadu i30 ještě sportovní provedení s označením N.    

Foto: Ford Ford odhalil nejrychlejší Fiestu. Ta má pod kapotou je poprvé tříválcový motor, který nabízí 200 koní.   Foto: Ford Již třetí generace Fiesty ST dostala novou motorizaci. Nový turbodmychadlem přeplňovaný tříválec 1.5 EcoBoost kombinuje přímé i nepřímé vstřikování a nabízí proměnné časování sacích i výfukových ventilů. Tříválec je naladěn na 147 kW (200 koní) a točivý moment dosahuje maximální hodnoty 290 N.m. Zrychlení z 0-100 km/h pak zvládne ostrá Fiesta za 6,7 sekundy.   Foto: Ford Novinka je vybavena systémem elektronického vylepšení zvuku ESE a aktivní klapkou ve výfukovém potrubí pro sportovnější zvuk motoru. Standardem jsou 18" hliníková kola. V interiéru najdeme sportovní volant a sportovní sedadla Recaro. Systém Ford SYNC 3 umožní ovládat audiosystém, navigaci i připojený smartphone prostřednictvím intuitivních hlasových povelů. Systém je kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto.   Foto: Ford Prodej Fiesty ST bude zahájen v roce 2018. Zájemci si budou moci vybrat ze tří a pětidvěrového provedení karoserie.

Foto: Alfa Romeo Alfa Romeo zveřejnila technické parametry a první českou cenu svého prvního modelu z kategorie SUV.   Foto: Alfa Romeo Stelvio na délku měří 4687 mm, na šířku 1903 mm a na výšku 1671 mm. Rozvor náprav činí 2818 mm. Pod kapotou je ukryt dvoulitrový benzinový čtyřválec s výkonem 206 kW (280 k) a s točivým momentem 400 N.m. Čtyřválec pohání všechna čtyři kola a spolupracuje s osmistupňovým automatem. Na českém trhu ho pořídíte od 1.460.000 Kč. Jde o tzv. verzi First Edition.    Foto: Alfa Romeo Cena se na první pohled může zdát poněkud vysoká. Ovšem už základní výbava obsahuje 20" litá kola, bixenonové světlomety, automatickou dvouzónovou klimatizaci, tempomat s omezovačem rychlosti, elektricky ovládaná a vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, kožené čalounění, infotainment Alfa Connect s 8,8" displejem a navigací, parkovací kameru, přední i zadní parkovací čidla, audio + 11x reproduktor. Za příplatek +40.000 Kč získáte panoramatické střešní okno, za 13.000 Kč dostanete autoalarm.   Foto: Alfa Romeo Technické parametry: zdvihový objem: 1995 cm3 maximální výkon: 206 kW maximální točivý moment: 400 N.m. maximální rychlost: 230 km/h zrychlení z 0-100 km/h: 5,7 s kombinovaná spotřeba: 7 l/100 km pohotovostní hmotnost: 1660 kg  

Foto: Audi Audi přiveze na ženevský autosalon faceliftovanou RS 3 Sportback! Omlazená verze nabízí 400 koní!   Foto: Audi Pod kapotou vozu pracuje nejsilnější sériový pětiválec na světě! Přeplňovaný agregát 2.5 TFSI tak disponuje výkonem 294 kW (400 koní). Točivý moment nabízí 480 N.m. Zrychlení z 0-100 km/h zvládne za 4,1 sekundy a maximální rychlost je omezena na 250 km/h (limit lze za příplatek zvýšit na 280 km/h). S těmito parametry se tak Audi RS 3 Sportback stalo nejvýkonnějším kompaktním hot hatchem.    Foto: Audi Oproti klasickým verzím A3 má tato novinka o 25 mm nižší světlou výšku, přední náprava má o 20 mm širší rozchod kol. Standardem jsou 19" kola z lehké slitiny. Mimo posíleného motoru došlo k úpravě vzhledu. Nárazník je nyní agresivnější, přepracované jsou světlomety - už v základu diodové. V interiéru najdeme sportovní sedadla v kůži Nappa, multimediální systém,..   Foto: Audi První objednávky tohoto vozu bude možné provádět v dubnu 2017. Foto: Audi  

Foto: Škoda Škodovka představuje nejrychlejší Octavii RS 245! Světová premiéra tohoto vozu proběhne na autosalonu v Ženevě. Foto: Škoda Pod kapotou je dvoulitrový čtyřválec TSI o výkonu 180 kW (245 koní), který nabízí 370 N.m. točivého momentu v rozmezí od 1600 do 4300 otáček. Na výběr je šestistupňová manuální převodovka nebo sedmistupňové DSG. Ve srovnání s klasickými verzemi Octavie je světlá výška vozu o 14 mm nižší, rozchod kol zadní nápravy je o 38 mm širší. Z 0-100 km/h zrychlí za 6,6 sekundy (kombík za 6,7 s). Foto: Škoda Standardem jsou 19" litá kola, průjezdy zatáčkami zlepšuje sériově dodávaný elektrohydraulicky ovládaný samosvorný přední diferenciál VAQ. Uvnitř vozu najdeme sportovní sedadla, kožený volant, ocelové kryty pedálů. Vůz poznáme podle černých krytů zrcátek, černých koncovek výfuku a černého písmene V v plaketách RS vzadu a vpředu.  

Foto: Škoda Mladoboleslavská automobilka představila novou variantu Škody Kodiaq. Jde o verzi Scout, která se oficiálně představí na ženevském autosalonu.   Foto: Škoda Na první pohled se Scout od klasického provedení liší detaily. Dostal ovšem nové ochranné prvky nárazníků, speciální 19" kola, světlomety jsou už v základu plně diodové. I díky velkým kolům se světlá výška zvětšila z 188 mm na 194 mm.   Foto: Škoda Kodiaq Scout je dostupný výhradně s pohonem všech kol a režimem off-road. Základní motorizací je zážehová čtrnáctistovka s výkonem 110 kW a nabídne 250 N.m. točivého momentu. Další benzinovou variantou je dvoulitr TSI s výkonem 132 kW a s 320 N.m. Pro příznivce dieselových agregátů jsou k dispozici dvě verze dvoulitrového TDI, slabší nabízí 110 kW, silnější 140 kW. Zrychlení z 0-100 km/h je u všech variant Scoutu pod 10 s.  Foto: Škoda V interiéru najdeme multifunkční volant, LED-osvětlení v 10 odstínech, infotainment Bolero + 8x reproduktor, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, bezklíčový systém nebo parkovací kameru. Prodejní ceny zatím Škodovka nezveřejnila. Vůz se dostane do prodeje někdy během přelomu května a června. Nabídku na podzim doplní verze SportLine, v roce 2018 pak můžeme očekávat verzi Laurin & Klement nebo RS.   

Foto: Opel Opel představil svůj další crossover s názvem Crossland X, v podstatě jde o menší Mokku. Novinka bude konkurovat Peugeotu 2008 nebo Renaultu Captur. Foto: Opel Model měří na délku 4212 mm, na šířku 1765 mm a na výšku 1590 mm. V porovnání s Mokkou X je o 63 mm kratší, o 16 mm užší a o 68 mm nižší. Zavazadelník nabízí objem 410 l, což je více jak u Mokky. Výhodou novinky je též možnost posouvat druhou řadu sedadel v rozsahu 150 mm, čímž se může objem zavazadelníku navýšit až na 520 l! Foto: Opel Exteriér je kombinací stylů modelu Mokka X, Astra kombi nebo Adam. V interiéru je hlavním prvkem přístrojové desky 8" dotykový displej infotainmentu IntelliLink. Crossland X nabídne komfortní a bezpečností prvky, které známe již z Astry nebo Mokky - adaptivní Full LED světlomety, panoramatickou couvací kameru, head-up displej, parkovacího asistenta, systém varování před kolizí Forward Collision Alert s detekcí chodců a funkcí samočinného brzdění (AEB).   Foto: Opel Nabídku motorizací zatím automobilka nepředstavila. Svou výstavní premiéru si tento model "odbude" na speciální akci v Berlíně 1.2.2017.

  Navštivte náš autosalon Auto Kratochvíl v Hradci Králové, kde Vám budou poskytnuty veškeré informace. více info o akci ZDE zdroj: JEEP Adresa: Dřevařská 470 500 03 Hradec Králové tel.: 495 406 668 fax: 495 406 982 PROVOZNÍ DOBA Pondělí   08:00 - 16:30 Úterý     08:00 - 16:30 Středa    08:00 - 16:30 Čtvrtek   08:00 - 16:30 Pátek     08:00 - 16:30 Sobota    zavřeno Neděle    zavřeno www.chryslerjeep.cz    

Foto: Kia Automobilka Kia představuje úplně nový model Stinger. Pětimístný sportovní sedan bude k dispozici jak s pohonem zadních tak i všech čtyř kol. Novinka má představovat nejvýkonnější a nejsportovněji laděný vůz v nabídce automobilky.    Foto: Kia Rozměry nového vozu jsou:  celková délka: 4801 mm šířka: 1869 mm výška: 1400 mm rozvor náprav: 2906 mm Uvnitř vozu najdeme sedadla, jež jsou na přání zákazníka čalouněna kůží Nappa. Dále volant obšitý kůží, barevný TFT displej mezi kruhovými ukazateli, částečně digitální přístrojovou desku a řadu jízdních asistentů.   Foto: Kia Stinger má pod kapotou přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 1998 cm3 o výkonu 188 kW (255 koní). Maximální točivý moment dosahuje hodnoty 353 N.m. Stinger GT pak nabízí vidlicový šestiválec s dvojitým přeplňováním o objemu 3342 cm3. Maximální výkon 269 kW (365 koní) a točivý moment 510 N.m. Z 0-100 km/h zvládne verze GT za 5,1 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 269 km/h. Standardem pro obě motorizace je osmistupňová automatická převodovka s pohonem zadních kol.   Foto: Kia Kia Stinger se začne prodávat v druhé polovině roku 2017. Ceny zatím Kia neprozradila.   Foto: Kia  

Foto: Kia Kia představila novou generaci svého nejmenšího modelu Picanto. Novinka nabídne i verzi GT Line. Světová premiéra proběhne na březnovém ženevském autosalonu. Foto: Kia Délka vozu zůstala stejná jako u druhé generace, tedy 3595 mm. Rozvor náprav se natáhl na 2400 mm (+15 mm). Novinkou je paket GT Line, který přináší dynamičtěji tvarovanou masku chladiče a na výběr bude z jedenácti barev karoserie.   Foto: Kia Picanto nabídne uvnitř vozu lépe vypadající interiér s funkčními a komfortními technologiemi - především moderní displej infotainmentu. Pro zákazníky bude k dispozici široký výběr obkladů a čalounění.   Technické parametry zatím Kia nezveřejnila. Mimo litrového tříválce CVVT o výkonu 49 kW by se pod kapotou mohl objevit litrový T-GDI. Detaily se ale dozvíme nejspíš až v Ženevě. Vůz se začne prodávat na podzim 2017. Foto: Kia

Foto: Renault Renault odhalil český ceník pro nový Scénic a Grand Scénic. Už základní výbava je celkem solidní!   Foto: Renault První výbavový stupeň s označením Life se základní motorizací (benzinová dvanáctistovka s výkonem 85 kW) startuje na 449.900 Kč. Přičemž bohatá výbava obsahuje čelní, boční a hlavové airbagy, tempomat, rozpoznávání dopravních značek, elektricky vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, diody denního svícení, palubní počítač, manuální klimatizaci, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické ovládání předních i zadních oken, kožený volant nebo autorádio. V základu dokonce najdeme také 20" ocelová kola. Další výbava Zen (+35.000 Kč) obsahuje přední mlhovky, dešťový a světelný senzor, dvouzónovou automatickou klimatizaci, hands-free, 7" multifunkční barevný displej a kola z lehkých slitin.   Foto: Renault K dispozici je dále verze Premiere Edition, která se zážehovou dvanáctistovkou o výkonu 96 kW pod kapotou začíná na částce 539.900 Kč. To je shodná částka jako u dalšího výbavového stupně Intens. Oproti Intens má ale navíc rezervní kolo, sledování mrtvého úhlu, kamerový systém jež sleduje okolí vozu, aktivního parkovacího asistenta, panoramatické střešní okno, dvoubarevnou karoserii, multimediální systém R-Link 2 včetně navigace, ...   Foto: Renault Vrchol tvoří Bose, který obsahuje hudební systém Bose, diodové LED světlomety Pure Vision, volant čalouněný kůží Nappa. Bose je jediná varianta dostupná i s vrcholným turbodieselem 1.6 dCi (118 kW) s dvouspojkovou převodovkou. Toto vrcholné provedení pak přijde na 734.900 Kč.    Foto: Renault V nabídce je také Grand Scénic, který je vždy o 15.000 Kč dražší než klasický Scénic. Ovšem základní výbava Lift pro Grand Scénic není dostupná. Rozměry: (v závorce Grand Scénic) délka: 4406 mm (4634 mm) šířka: 1866 mm (1866 mm) výška: 1653 mm (1660 mm) rozvor: 2734 mm (2804 mm) Technické parametry: (1.2 TCe) zdvihový objem: 1198 cm3 maximální výkon: 85 kW maximální točivý moment: 190 N.m. maximální rychlost: 185 km/h zrychlení z 0-100 km/h: 12,3 s kombinovaná spotřeba: 5,8 l/100 km   Foto: Renault

Foto: Suzuki Suzuki představuje novou generaci malého hatchbacku Swift!   Foto: Suzuki Základní tvar karoserie je stejný jako u předchůdce. Nová je příď s mnohoúhelníkovými světlomety a šestiúhelníkovou maskou chladiče, vzadu najdeme nově tvarovaná světla. Rozměry vozu zůstaly takřka stejné. Na délku měří nový Swift 3840 mm (-10 mm než předchůdce), na šířku měří 1695 mm a na výšku 1500 mm (-10 mm). Rozvor se zvětšil na 2450 mm o 20 mm.   Foto: Suzuki V interiéru je nová dotyková obrazovka multimediálního systému. Novinka dostala také adaptivní tempomat a automatické přepínání potkávacích a dálkových světel.    Foto: Suzuki V Japonsku bude nabízen nový Swift ve třech verzích. Základem je dvanáctistovka o výkonu 67 kW (91 koní). Dále je k dispozici turbodmychadlem přeplňovaný litrový tříválec s výkonem 75 kW a 150 N.m., který je spjat se šestistupňovou automatickou převodovkou. K dostání bude také hybridní verze, která kombinuje zážehovou dvanáctistovku s lithium-iontovou baterií a převodovkou CVT.    Foto: Suzuki